به گزارش ابرامباد، اولین گردهمایی کارگروه مسئول اجرای تعهدات برنامه هفتم توسعه در بخش حمل‌ونقل هوایی، با حضور پرشور کارشناسان و فعالان حوزه هوا و فضا برگزار شد.این کارگروه، که بر اساس جزء (۲۵) ماده (۱۱۹) قانون برنامه هفتم پیشرفت و با هدف پیشبرد طرح‌های کلیدی در بخش‌هایی نظیر ترابری هوایی، ساخت و تولید هواپیما، و گسترش مسیرهای ترانزیتی شکل گرفته، به ریاست محسن حسنلو، مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین‌المللی پیام، و با حکم سید ستار هاشمی، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات، فعالیت خود را آغاز کرده است.
محسن حسنلو در این نشست، بر اهمیت به‌کارگیری فناوری اطلاعات در اداره نوین کشور تاکید کرد و بیان داشت: «اجرای موفقیت‌آمیز طرح‌های توسعه‌ای در صنعت هوایی کشور، نیازمند رویکردی مبتنی بر فناوری، همگرایی میان نهادهای اجرایی و بهره‌برداری حداکثری از پتانسیل‌های اقتصاد دیجیتال است.»
وی با یادآوری تجربیات حاصل از فعالیت گروه‌های کاری مشابه در سالیان گذشته، افزود: «در گذشته، کارگروه‌های متعددی با اهداف گوناگون تشکیل شدند، اما به دلیل عدم انسجام و هماهنگی میان ذی‌نفعان، دستاوردهای ملموس و پایداری از آن‌ها حاصل نشد. انتظار می‌رود این کارگروه، با تکیه بر ظرفیت‌های عظیم وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات و با اتخاذ رویکردی فناورانه و تمرکز بر حل مسائل، به نتایج کاربردی و اثربخش دست یابد.»
فرودگاه پیام؛ قلب تپنده نوآوری و فناوری کشور
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین‌المللی پیام در ادامه سخنان خود، توانمندی‌های منحصر به فرد این منطقه را تشریح کرد و اظهار داشت: «امروزه، بیش از ۵۰۰ شرکت فعال در زمینه‌های فناوری‌های پیشرفته در منطقه ویژه اقتصادی پیام مستقر شده‌اند و این مجموعه از یک فرودگاه صرف، به یک اکوسیستم پویا برای فناوری و نوآوری در سطح کشور مبدل گشته است.»
او همچنین خاطرنشان ساخت: «بخش قابل توجهی از زیرساخت‌های فناوری اطلاعات کشور در این منطقه شکل گرفته و حضور شرکت‌های دانش‌بنیان، زمینه‌ای مستعد برای پیشرفت فعالیت‌های فناورانه و خلاقانه فراهم آورده است.»
توسعه زیرساخت‌ها برای تبدیل پیام به قطب فناوری و لجستیک
حسنلو با اشاره به اقدامات انجام شده در راستای توسعه زیرساخت‌های منطقه پیام، توضیح داد: «در آغاز فعالیت، با چالش‌های مهمی، به ویژه در زمینه تأمین برق برای واحدهای صنعتی، روبرو بودیم. اما با گسترش زیرساخت‌ها و حرکت به سوی استفاده از منابع انرژی‌های تجدیدپذیر، بخش عمده‌ای از این مشکلات برطرف شده و اکنون، احداث یک شهرک نیروگاهی با ظرفیت ۳۰۰ مگاوات نیز در دستور کار قرار دارد.»
وی همچنین خبر از توسعه زیرساخت‌های هوانوردی داد و گفت: «بازسازی باند فرودگاه، برنامه‌ریزی برای راه‌اندازی مسیرهای پروازی داخلی و بین‌المللی، و ایجاد پایانه گمرکی تخصصی برای حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات (ICT)، از جمله گام‌هایی است که با هدف تبدیل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین‌المللی پیام به هاب اصلی فناوری و لجستیک کشور، دنبال می‌شود.»
ضرورت ایجاد زنجیره ارزش در صنعت هوایی و فضایی
رئیس کارگروه اجرای وظایف برنامه هفتم در بخش حمل‌ونقل هوایی، با تاکید بر اهمیت ایجاد یک زیست‌بوم متمرکز برای صنایع هوایی و فضایی، ابراز داشت: «پراکندگی شرکت‌ها و فقدان زیرساخت‌های تخصصی، از عمده‌ترین موانع در این عرصه به شمار می‌رود. ایجاد پارک فناوری تخصصی، کارخانه نوآوری، و توسعه ابزارهای نوین تأمین مالی، بستر مناسبی را برای پشتیبانی مؤثر از شرکت‌های فعال در این حوزه فراهم خواهد آورد.»
او در پایان با اشاره به شرایط اقتصادی کنونی کشور، تاکید کرد: «در وضعیت فعلی، نقش کارگروه‌های تخصصی در ارائه راهکارهای عملیاتی، توسعه فناوری، و حمایت از تولید بیش از هر زمان دیگری حیاتی است. امیدواریم با همکاری و هم‌افزایی میان بخش صنعت، دانشگاه، و شرکت‌های دانش‌بنیان، گام‌های استواری در مسیر پیشرفت حمل‌ونقل هوایی و بالندگی اقتصاد دانش‌بنیان کشور برداشته شود.»
